Garaj in stil neoromanesc

Garaj/ statie de pompieri in stil neoromanesc datand de la sfarsitul anilor 1920. Zona Victoriei, Bucuresti. (©Valentin Mandache)

Stilul neoromanesc a fost folosit in arhitectura celor mai multe tipuri de cladiri, de la locuinte, constructii comerciale, civice pana la cele industriale si militare. Imaginea de mai sus arata un impunator garaj, o categorie rara de arhitectura neoromaneasca de tip industrial, pe care am l-am fotografiat in iarna trecuta in zona Victoriei a Bucurestiului. Designul este caracterisitc tipologiei stilului neoromanesc de sfarsitului anilor 1920. Aceasta a fost o perioada cand metodele de design modern incepusera sa fie implementate de catre arhitectii locali, rezultand in cladiri cu o structura mai aerisita si svelta, o consecinta a disponibilitatii in tara, la scara din ce in ce mai mare, a materialelor si tehnicilor de constructie moderne, cum ar fi otelul, betonul armat sau suprafetele mari vitrate. Imi place aspectul de citadela al cladirii, o caracteritica a stilului neoromanesc, si divizarea acesteia intr-un garaj/ atelier propriu-zis la parter, oficii la etajul unu si probabil camere de locuit la etajul doi. Prezenta probabila a dormitorului ma face sa consider ca edificiul a avut destinatia initiala de statie de pompieri si numai mai tarziu a fost transformat intr-un garaj standard. Cladirea este astazi folosita de Televiziunea Romana, o companie de stat, dupa cum se poate vedea de pe sigla imprimata pe usile principale, un fapt care probabil a salvat-o din mainile „dezvoltatorilor” imobiliari care au devastat arhitectura istorica a zonei in timpul boom-ului salbatic din ultima decada, cu concursul complicit al autoritatilor orasenesti de obicei corupte si/ sau incompetente.

***********************************************
Prin aceasta serie de articole zilnice intentionez sa inspir in randul publicului aprecierea valorii si importantei caselor de epoca din Romania – un capitol fascinant din patrimoniul arhitectural european si o componenta vitala, deseori ignorata, a identitatii comunitatilor din tara.

***********************************************

Daca intentionati sa cumparati o proprietate de epoca sau sa incepeti un proiect de renovare, m-as bucura sa va pot oferi consultanta in localizarea proprietatii, efectuarea unor investigatii de specialitate pentru casele istorice, coordonarea unui proiect de renovare sau restaurare etc. Pentru eventuale discuţii legate de proiectul dvs., va invit sa ma contactati prin intermediul datelor din pagina mea de Contact, din acest blog.

Anunțuri

6 gânduri despre „Garaj in stil neoromanesc

  • Garajele auto de epoca sunt relativ rare in Bucuresti. In zona pietii Victoriei mai este un garaj auto, insa intr-un stil francez. Fatadele sunt mult simplificate, semn ca restaurarile stangace si cutremurele au afectat cladirea.
    Si acolo, ca si in poza prezentata, cladirea sufera din cauza cablurilor de electricitate, TV, internet etc, ce ofera o nota dizgratioasa privitorului.

    Apreciază

  • Imaginea reprezintă garajul şi atelierul Leonida – aşa îi spuneam în copilărie, prin anii 48. Aici se reparau maşinile de lux ale Bucureştiului şi mai ales, se puneau la punct maşinile de curse, care ne fascinau pe noi, copiii, curse ce se organizau pe traseul Banu Manta – Primăria de Verde (Titulescu) până prin anii 49-50. Se puneau la punct deasemenea motocicletele cu ataj pentru cursele care se organizau în aceeaşi perioadă pe traseul Pţa Scânteii-Arcul de Triumf. Mai erau garaje de epocă şi pe Luterană, pe Dorobanţi, pe Dr. Felix, probabil şi altele, dar Leonida era considerat de departe cel mai prestigios. Ulterior a devenit garaj al CC ului şi recent am văzut amplasată o firmă cu şcoala de şoferi a ACR

    Apreciază

  • Foarte eleganta si armonioasa aceasta constructie! Mi se pare de asemenea, practica si ingenioasa combinatia celor trei destinatii ale cladirii – garaj, birouri si camere de locuit. Probabil ca la data cand a fost inaltat, acest garaj se numara printre constructiile moderne ale Bucurestiului.

    Apreciază

  • garajul acesta spune mult din punct de vedere arhitectural ….dar mai spune mult si despre calitatea celui care detinea in acea vreme o asemenea afacere ……atunci cand spuneai imgine nu erau doar doar niste vorbe goale , avea materilizare in tot ce te reprezenta . acum toti vorbesc de imagine dar foarte putini pun pret pe ea …..ma mahneste ca TVR intretine fatada imobilului …..

    Apreciază

    • Multumesc pentru comentariu Malina! Eu ma gandesc ca proprietarii de garaje si dealerii de masini din ziua de azi ar fi putut sa faca ceva in sensul achizitionarii si restaurarii unui garaj de epoca si sa-l transforme intr-un showroom. Mai ales marca autohtona Dacia, s-ar fi putut gand la acest garaj neoromanesc, dar se pare ca nu le pasa absolut deloc de asa ceva. Acestia vor doar sa vanda masini la cimpanzeii de cetateni romani disperati sa-si ia masina cu orice pret, nepasandu-le de indentitatea noastra colectiva. VM

      Apreciază

Comentarii

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare / Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare / Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare / Schimbă )

Conectare la %s